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4 modèles comparés

JAC T8

JAC

T8

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Chery Himla

Chery

Himla

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Prix de départ209.000 MAD259.000 MAD259.900 MAD249.000 MAD
Promo209.000 MAD——249.000 MAD
Carburant principalDiesel, ?EssenceHybride rechargeableDiesel
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Puissance136ch181ch166ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Note globale
5.6/10
6.1/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
5.4/10
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Satisfaction
5.8/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
5.9/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h—8.2s—8.3s
Couple maximal (Nm)—290nm—420nm
Garantie Moteur—ans——
Puissance fiscale (CV)—9cv—9cv
Puissance réelle (ch)—181ch—161ch
Transmission———4
Vitesse maximale—195.0km/h—150.0km/h

Dimensions

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Capacité du réservoir—54.0L—80.0L
Empattement—2640.00mm—3230.00mm
Hauteur—1625mm—1890mm
Largeur—1820mm—1920mm
Longueur—4340mm—5330mm
Poids à vide—1445kg—2235kg
Volume de coffre—280L—1276L

Confort & consommation

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Consommation mixte—6.0L/100km—8.3L/100km

Technologie

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Taille de l’écran—12.3pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Garantie batterie—ans——
Garantie Maison———5
Nombre de haut-parleurs—6—4
Taille des jantes—18pouces—17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8

0équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Frein de parking électrique—Non—Non
Freinage d’urgence autonome—Non—Non

Équipements — Confort

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Sièges avant électriques—Non—Oui
Sièges chauffants—Non—Non
Sièges en tissu—Non—Oui
Sièges massants—Non—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Android Auto—Non—Non
Apple CarPlay—Non—Non
Bluetooth—Non—Non
Écran tactile—Non—Non
Navigation GPS intégrée—Non—Non

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LED—Non—Oui
Jantes en alliage—Non—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non—Oui
Toit ouvrant—Non—Non
Toit panoramique—Non—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8
Lynk & Co06
BYDAtto 2 PHEV
CheryHimla
Accès mains libres—Non—Non
Affichage tête haute—Non—Non
Aide au démarrage en côte—Non—Non
Alerte anti-collision frontale—Non—Non
Alerte de fatigue—Non—Non
Alerte franchissement de ligne—Non—Non
Antenne requin—Non—Non
Antibrouillards—Non—Oui
Caméra de recul—Non—Non
Caméras 360°—Non—Non
Capteurs de stationnement arrière—Non—Non
Capteurs de stationnement avant—Non—Non
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocales—Non—Non
Compteur digital—Non—Non
Détection de piétons—Non—Non
Éclairage d’ambiance—Non—Non
Kit de réparation crevaison—Non—Non
Limiteur de vitesse—Non—Non
Maintien actif dans la voie—Non—Non
Ports USB / USB-C—Non—Oui
Prise 12V / 220V—Non—Non
Radio DAB—Non—Oui
Recharge sans fil—Non—Oui
Régulateur de vitesse—Non—Non
Roue de secours—Non—Non
Sellerie similicuir—Non—Non
Surveillance angle mort—Non—Non
Système audio premium—Non—Non
TPMS—Non—Oui
Trousse de secours—Non—Non
Vitres surteintées—Non—Non

Points forts & limites

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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