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4 modèles comparés

JAC T8

JAC

T8

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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BAIC X55

BAIC

X55

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GWM Poer

GWM

Poer

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Prix de départ209.000 MAD234.900 MAD229.000 MAD219.900 MAD
Promo209.000 MAD234.900 MAD—219.900 MAD
Carburant principalDiesel, ?EssenceEssenceDiesel
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Puissance136ch181ch185ch150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Note globale
5.6/10
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.4/10
6.0/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.1/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h——7.8s11.8s
Couple maximal (Nm)——275nm400nm
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)—181ch185ch163ch
Transmission———4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale——202.0—

Dimensions

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Capacité du réservoir——53.0L78.0L
Empattement——2740.00mm3230.00mm
Hauteur——1680mm1884mm
Largeur——1890mm1947mm
Longueur——4620mm5416mm
Poids à vide——1625kg2090kg
Volume de coffre—475L350L—

Confort & consommation

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Consommation mixte—6.6L/100km6.8L/100km9.5L/100km

Technologie

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Taille de l’écran——10.0pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Garantie Maison——6ans5ans
Nombre de haut-parleurs——46
Taille des jantes——17pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8

0équipements

Changan CS55+

6équipements

BAIC X55

28équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Frein de parking électrique—NonOuiNon
Freinage d’urgence autonome—NonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Sièges avant électriques—NonNonOui
Sièges chauffants—NonNonOui
Sièges en tissu—NonOuiNon
Sièges massants—NonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Android Auto—NonOuiOui
Apple CarPlay—NonNonOui
Bluetooth—NonOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Allumage auto des feux——OuiOui
Feux LED—NonOuiOui
Jantes en alliage—NonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiNonOui
Toit panoramique—OuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8
ChanganCS55+
BAICX55
GWMPoer
Accès mains libres—NonNonOui
Affichage tête haute—NonNonOui
Aide au démarrage en côte—NonOuiOui
Alerte anti-collision frontale—NonNonOui
Alerte de fatigue—NonNonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOuiOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—NonNonOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—NonNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonOuiOui
Cockpit digital——OuiOui
Commandes vocales—NonOuiOui
Compteur digital—NonOuiOui
Détection de piétons—NonNonOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—NonOuiOui
Maintien actif dans la voie—NonNonOui
Ports USB / USB-C—NonOuiOui
Prise 12V / 220V—NonOuiOui
Radio DAB—NonOuiNon
Recharge sans fil—NonOuiOui
Régulateur de vitesse—NonOuiOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—NonNonOui
Surveillance angle mort—NonOuiOui
Système audio premium—NonOuiNon
TPMS—NonOuiOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—NonOuiOui

Points forts & limites

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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