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4 modèles comparés

JAC T8

JAC

T8

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8
GeelyEX5 PHEV
JetourT1 PHEV
JACT8 Pro
Prix de départ209.000 MAD339.900 MAD337.000 MAD219.000 MAD
Promo209.000 MAD—337.000 MAD219.000 MAD
Carburant principalDiesel, ?Hybride rechargeableHybride rechargeableDiesel
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8
GeelyEX5 PHEV
JetourT1 PHEV
JACT8 Pro
Puissance136ch260ch342ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8
GeelyEX5 PHEV
JetourT1 PHEV
JACT8 Pro
Note globale
5.6/10
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.4/10
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.3/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.5/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.1/10
6.5/10
6.2/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

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