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4 modèles comparés

JAC T8

JAC

T8

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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GWM Poer

GWM

Poer

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JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Prix de départ209.000 MAD359.900 MAD219.900 MAD219.000 MAD
Promo209.000 MAD—219.900 MAD219.000 MAD
Carburant principalDiesel, ?Hybride rechargeableDieselDiesel
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Puissance136ch217ch150ch136ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Note globale
5.6/10
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.4/10
6.3/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.4/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.7/10
6.0/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.5/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Accélération 0–100 km/h——11.8—
Couple maximal (Nm)——400—
Puissance fiscale (CV)——8—
Puissance réelle (ch)——163—
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—

Dimensions

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Capacité du réservoir——78.0—
Empattement——3230.00—
Hauteur——1884—
Largeur——1947—
Longueur——5416—
Poids à vide——2090—

Confort & consommation

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Consommation mixte——9.5—

Technologie

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Taille de l’écran——12.3—

Autres caractéristiques

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Garantie Maison——5—
Nombre de haut-parleurs——6—
Taille des jantes——18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8

0équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

GWM Poer

40équipements

JAC T8 Pro

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Frein de parking électrique——Non—
Freinage d’urgence autonome——Oui—

Équipements — Confort

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Sièges avant électriques——Oui—
Sièges chauffants——Oui—
Sièges en tissu——Non—
Sièges massants——Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Android Auto——Oui—
Apple CarPlay——Oui—
Bluetooth——Oui—
Écran tactile——Oui—
Navigation GPS intégrée——Non—

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LED——Oui—
Jantes en alliage——Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement——Oui—
Toit ouvrant——Oui—
Toit panoramique——Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8
BYDSeal U PHEV
GWMPoer
JACT8 Pro
Accès mains libres——Oui—
Affichage tête haute——Oui—
Aide au démarrage en côte——Oui—
Alerte anti-collision frontale——Oui—
Alerte de fatigue——Oui—
Alerte franchissement de ligne——Oui—
Antenne requin——Oui—
Antibrouillards——Oui—
Caméra de recul——Oui—
Caméras 360°——Oui—
Capteurs de stationnement arrière——Oui—
Capteurs de stationnement avant——Oui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocales——Oui—
Compteur digital——Oui—
Détection de piétons——Oui—
Éclairage d’ambiance——Oui—
Kit de réparation crevaison——Non—
Limiteur de vitesse——Oui—
Maintien actif dans la voie——Oui—
Ports USB / USB-C——Oui—
Prise 12V / 220V——Oui—
Radio DAB——Non—
Recharge sans fil——Oui—
Régulateur de vitesse——Oui—
Roue de secours——Non—
Sellerie similicuir——Oui—
Surveillance angle mort——Oui—
Système audio premium——Non—
TPMS——Oui—
Trousse de secours——Non—
Vitres surteintées——Oui—

Points forts & limites

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

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