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JAC T8

JAC

T8

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JAC T8 Pro

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BYD Han

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Han

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8
JACT8 Pro
BYDHan
Prix de départ209.000 MAD219.000 MAD659.900 MAD
Promo209.000 MAD219.000 MAD—
Carburant principalDiesel, ?Diesel100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8
JACT8 Pro
BYDHan
Puissance136ch136ch516ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JACT8
JACT8 Pro
BYDHan
Note globale
5.6/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.4/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
5.8/10
6.2/10
6.2/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

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