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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 209.000 MAD | 231.750 MAD | 235.000 MAD | 219.900 MAD |
| Promo | 209.000 MAD | — | — | 219.900 MAD |
| Carburant principal | Diesel, ? | 100 % électrique | Essence | Diesel |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 136ch | 177ch | 174ch | 150ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 5.6/10 | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 5.4/10 | 5.8/10 | 5.8/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 5.8/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 5.5/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 7.6s | 11.8s |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 290nm | 400nm |
| Garantie Moteur | — | — | ans | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 9cv | 8cv |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 174ch | 163ch |
| Transmission | — | — | Automatique 7 DCT | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| Vitesse maximale | — | — | 210.0 | — |
Dimensions
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 45.0L | 78.0L |
| Empattement | — | — | — | 3230.00 |
| Hauteur | — | — | 1610mm | 1884mm |
| Largeur | — | — | 1810mm | 1947mm |
| Longueur | — | — | 4380mm | 5416mm |
| Poids à vide | — | — | 1370kg | 2090kg |
| Volume de coffre | — | — | 330 | — |
Confort & consommation
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | — | — | 6.1L/100km | 9.5L/100km |
Technologie
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 14.6pouces | 12.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | — | — | ans | — |
| Garantie Maison | — | — | 1ans | 5ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 6 | 6 |
| Taille des jantes | — | — | 18pouces | 18pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
JAC T8
0équipements
MG ZS EV
0équipements
Geely Coolray
43équipements
GWM Poer
40équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Oui | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | — | — | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | — | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | — | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | — | — | Oui | Oui |
| Bluetooth | — | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | — | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | — | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JACT8 | MGZS EV | GeelyCoolray | GWMPoer |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | — | — | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | — | — | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Oui | Oui |
| Antenne requin | — | — | Oui | Oui |
| Antibrouillards | — | — | Non | Oui |
| Caméra de recul | — | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Oui | Oui |
| Compteur digital | — | — | Oui | Oui |
| Détection de piétons | — | — | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Oui | Oui |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Oui | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | — | Oui | Oui |
| Radio DAB | — | — | Oui | Non |
| Recharge sans fil | — | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | — | Oui | Oui |
| Roue de secours | — | — | Oui | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | — | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | — | Oui | Non |
| TPMS | — | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | — | — | Oui | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Oui | Oui |
Points forts & limites
JAC
T8
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
- Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
- Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
Geely
Coolray
Points forts
- Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
- Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
- Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.
Limites
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.
GWM
Poer
Points forts
- Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
- Affichage tête haute et caméra de recul de série.
Limites
- Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
- Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.
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