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4 modèles comparés

JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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XPeng G6

XPeng

G6

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GWM Poer

GWM

Poer

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Prix de départ219.000 MAD399.000 MAD395.000 MAD219.900 MAD
Promo219.000 MAD——219.900 MAD
Carburant principalDieselHybride100 % électriqueDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Puissance136ch380ch251ch150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.5/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.5/10
6.7/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.8/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h—6.8s6.9s11.8s
Couple maximal (Nm)—580nm440nm400nm
Moteur Électrique—155kw185kw—
Moteur thermique—137——
Puissance fiscale (CV)—11cv16cv8cv
Puissance réelle (ch)—380ch251ch163ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—185.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Capacité du réservoir—60.0L—78.0L
Empattement—2848.00mm2890.00mm3230.00mm
Hauteur—1685mm1650mm1884mm
Largeur—1915mm1920mm1947mm
Longueur—4820mm4753mm5416mm
Poids à vide—2100kg1995kg2090kg
Volume de coffre—540L571L—

Confort & consommation

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Autonomie combinée—1000.0——
Autonomie Électrique—200km480km—
Consommation mixte—0.9L/100km17.5L/100km9.5L/100km

Technologie

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Taille de l’écran—15.4pouces15.0pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Capacité de la batterie—39.8kWh68.5kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison—5ans7ans5ans
Nombre de haut-parleurs—23186
Taille des jantes—21pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—33min12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8 Pro

0équipements

Lynk & Co 08

42équipements

XPeng G6

42équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Frein de parking électrique—OuiOuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Sièges avant électriques—OuiOuiOui
Sièges chauffants—OuiOuiOui
Sièges en tissu—OuiNonNon
Sièges massants—NonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Android Auto—OuiOuiOui
Apple CarPlay—OuiOuiOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Allumage auto des feux—OuiOuiOui
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiOuiOui
Toit panoramique—OuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8 Pro
Lynk & Co08
XPengG6
GWMPoer
Accès mains libres—OuiOuiOui
Affichage tête haute—NonNonOui
Aide au démarrage en côte—OuiOuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOuiOui
Alerte de fatigue—OuiNonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiOui
Antenne requin—OuiNonOui
Antibrouillards—NonOuiOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOuiOui
Commandes vocales—OuiOuiOui
Compteur digital—OuiOuiOui
Détection de piétons—OuiOuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiOuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOuiOui
Radio DAB—OuiOuiNon
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOuiOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—NonOuiOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiNon
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiOuiOui

Points forts & limites

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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