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4 modèles comparés

JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Exeed Exlantix ES

Exeed

Exlantix ES

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BYD Han

BYD

Han

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GWM Poer

GWM

Poer

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Prix de départ219.000 MAD519.900 MAD659.900 MAD219.900 MAD
Promo219.000 MAD——219.900 MAD
Carburant principalDieselHybride rechargeable100 % électriqueDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Puissance136ch470ch516ch150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso—1.2L/100——
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Note globale
6.0/10
6.5/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
7.4/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.9/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h—4.9s—11.8s
Couple maximal (Nm)—634nm—400nm
Puissance fiscale (CV)—11cv—8cv
Puissance réelle (ch)—470ch—163ch
Transmission—4X4 | 1.5 TGDI + 3DHT—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—185.0——

Dimensions

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Capacité du réservoir—67.0L—78.0L
Empattement—3000.00mm—3230.00mm
Hauteur—1474mm—1884mm
Largeur—1978mm—1947mm
Longueur—4990mm—5416mm
Poids à vide—2230kg—2090kg
Volume de coffre—396——

Confort & consommation

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Autonomie combinée—1190.0——
Autonomie Électrique—180——
Consommation mixte—1.2L/100km—9.5L/100km

Technologie

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Taille de l’écran—15.6pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Capacité de la batterie—40——
Garantie batterie—7——
Garantie Maison—7ans—5ans
Nombre de haut-parleurs—23—6
Taille des jantes—20pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide—18——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8 Pro

0équipements

Exeed Exlantix ES

42équipements

BYD Han

0équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Frein de parking électrique—Oui—Non
Freinage d’urgence autonome—Oui—Oui

Équipements — Confort

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Sièges avant électriques—Oui—Oui
Sièges chauffants—Oui—Oui
Sièges en tissu—Oui—Non
Sièges massants—Oui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Android Auto—Oui—Oui
Apple CarPlay—Oui—Oui
Bluetooth—Oui—Oui
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Oui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED—Oui—Oui
Jantes en alliage—Oui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—Oui
Toit ouvrant—Non—Oui
Toit panoramique—Non—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8 Pro
ExeedExlantix ES
BYDHan
GWMPoer
Accès mains libres—Oui—Oui
Affichage tête haute—Oui—Oui
Aide au démarrage en côte—Oui—Oui
Alerte anti-collision frontale—Oui—Oui
Alerte de fatigue—Oui—Oui
Alerte franchissement de ligne—Oui—Oui
Antenne requin—Oui—Oui
Antibrouillards—Oui—Oui
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrière—Oui—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui—Oui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—Oui—Oui
Compteur digital—Oui—Oui
Détection de piétons—Oui—Oui
Éclairage d’ambiance—Oui—Oui
Kit de réparation crevaison—Non—Non
Limiteur de vitesse—Oui—Oui
Maintien actif dans la voie—Oui—Oui
Ports USB / USB-C—Oui—Oui
Prise 12V / 220V—Oui—Oui
Radio DAB—Oui—Non
Recharge sans fil—Oui—Oui
Régulateur de vitesse—Oui—Oui
Roue de secours—Non—Non
Sellerie similicuir—Oui—Oui
Surveillance angle mort—Oui—Oui
Système audio premium—Oui—Non
TPMS—Oui—Oui
Trousse de secours—Non—Non
Vitres surteintées—Oui—Oui

Points forts & limites

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

Exeed

Exlantix ES

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; la batterie est aussi couverte 7 ans.
  • Jusqu'à 1190 km d'autonomie combinée, dont 180 km en mode électrique, pour une consommation mixte de 1,2 L/100km.
  • 470 ch et 634 Nm en transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 4,9 s.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Coffre de 396 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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