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4 modèles comparés

JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Chery Himla

Chery

Himla

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GWM Poer

GWM

Poer

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Prix de départ219.000 MAD239.000 MAD249.000 MAD219.900 MAD
Promo219.000 MAD—249.000 MAD219.900 MAD
Carburant principalDieselHybride, EssenceDieselDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Puissance136ch224ch—150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
5.5/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.4/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h——8.3s11.8s
Couple maximal (Nm)—340nm420nm400nm
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)—224ch161ch163ch
Transmission——4WD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD
Vitesse maximale—180.0km/h150.0km/h—

Dimensions

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Capacité du réservoir——80.0L78.0L
Empattement——3230.00mm3230.00mm
Hauteur—1660mm1890mm1884mm
Largeur—1890mm1920mm1947mm
Longueur—4670mm5330mm5416mm
Poids à vide——2235kg2090kg
Volume de coffre—441L1276L—

Confort & consommation

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Consommation mixte—5.5L/100km8.3L/100km9.5L/100km

Technologie

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Taille de l’écran—12.3pouces12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Garantie Maison——5ans5ans
Nombre de haut-parleurs—846
Taille des jantes—19pouces17pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8 Pro

0équipements

MG HS

47équipements

Chery Himla

10équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Frein de parking électrique—OuiNonNon
Freinage d’urgence autonome—OuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Sièges avant électriques—OuiOuiOui
Sièges chauffants—OuiNonOui
Sièges en tissu—OuiOuiNon
Sièges massants—OuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Android Auto—OuiNonOui
Apple CarPlay—OuiNonOui
Bluetooth—OuiNonOui
Écran tactile—OuiNonOui
Navigation GPS intégrée—OuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiNonOui
Toit panoramique—OuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8 Pro
MGHS
CheryHimla
GWMPoer
Accès mains libres—OuiNonOui
Affichage tête haute—OuiNonOui
Aide au démarrage en côte—OuiNonOui
Alerte anti-collision frontale—OuiNonOui
Alerte de fatigue—OuiNonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiNonOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—OuiOuiOui
Caméra de recul—OuiNonOui
Caméras 360°—OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiNonOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNonOui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—OuiNonOui
Compteur digital—OuiNonOui
Détection de piétons—OuiNonOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaison—OuiNonNon
Limiteur de vitesse—OuiNonOui
Maintien actif dans la voie—OuiNonOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiNonOui
Radio DAB—OuiOuiNon
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiNonOui
Roue de secours—OuiNonNon
Sellerie similicuir—OuiNonOui
Surveillance angle mort—OuiNonOui
Système audio premium—OuiNonNon
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—OuiNonNon
Vitres surteintées—OuiNonOui

Points forts & limites

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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