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4 modèles comparés

JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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GWM Poer

GWM

Poer

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Prix de départ219.000 MAD269.000 MAD299.900 MAD219.900 MAD
Promo219.000 MAD——219.900 MAD
Carburant principalDieselEssence, HybrideHybride rechargeableDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Puissance136ch197ch212ch150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.5/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
5.8/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
7.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h—7.9s7.7s11.8s
Couple maximal (Nm)—305nm300nm400nm
Garantie Moteur——7—
Moteur Électrique——145—
Moteur thermique—197ch98ch—
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)—197ch212ch163ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—190.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Capacité du réservoir—52.0L48.0L78.0L
Empattement—2775.00mm—3230.00mm
Hauteur—1630mm1710mm1884mm
Largeur—1905mm1860mm1947mm
Longueur—4650mm4738mm5416mm
Poids à vide—1600kg—2090kg
Volume de coffre—602L463L—

Confort & consommation

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Autonomie combinée——1016.0—
Consommation mixte—4.9L/100km5.5L/100km9.5L/100km

Technologie

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Taille de l’écran—13.2pouces12.8pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Capacité de la batterie——13—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison—6ans6ans5ans
Nombre de haut-parleurs—6126
Taille des jantes—19pouces17pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——270—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8 Pro

0équipements

Dongfeng Mage

37équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Frein de parking électrique—OuiOuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Sièges avant électriques—OuiOuiOui
Sièges chauffants—OuiOuiOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—NonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Android Auto—OuiOuiOui
Apple CarPlay—OuiOuiOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Allumage auto des feux—OuiOuiOui
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiOuiOui
Toit panoramique—OuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8 Pro
DongfengMage
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
Accès mains libres—OuiOuiOui
Affichage tête haute—NonOuiOui
Aide au démarrage en côte—OuiOuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOuiOui
Alerte de fatigue—NonOuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—NonOuiOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOuiOui
Commandes vocales—OuiOuiOui
Compteur digital—OuiOuiOui
Détection de piétons—OuiOuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiOuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOuiOui
Radio DAB—OuiOuiNon
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOuiOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—OuiNonOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiNon
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—NonOuiOui

Points forts & limites

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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