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4 modèles comparés

JAC T8 Pro

JAC

T8 Pro

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XPeng P7+

XPeng

P7+

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Avatr 12

Avatr

12

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GWM Poer

GWM

Poer

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Prix de départ219.000 MAD540.000 MAD749.000 MAD219.900 MAD
Promo219.000 MAD——219.900 MAD
Carburant principalDiesel100 % électrique100 % électriqueDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Puissance136ch313ch313ch150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h—6.2s6.7s11.8s
Couple maximal (Nm)—450nm996nm400nm
Garantie Moteur—8——
Moteur Électrique—230kw230kw—
Puissance fiscale (CV)—17cv11cv8cv
Puissance réelle (ch)—313ch313ch163ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )AWD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—200.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Capacité du réservoir———78.0
Empattement—3000.00mm3020.00mm3230.00mm
Hauteur—1512mm1460mm1884mm
Largeur—1937mm1999mm1947mm
Longueur—5071mm5020mm5416mm
Poids à vide—2100kg2310kg2090kg
Volume de coffre—573L450L—

Confort & consommation

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Autonomie Électrique—530km610km—
Consommation mixte—16.4L/100km—9.5L/100km

Technologie

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Taille de l’écran—15.6pouces15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Capacité de la batterie—74.9kWh94.53kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison—7ans5ans5ans
Nombre de haut-parleurs—20256
Taille des jantes—20pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—12min20min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8 Pro

0équipements

XPeng P7+

44équipements

Avatr 12

44équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Frein de parking électrique—OuiOuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Sièges avant électriques—OuiOuiOui
Sièges chauffants—OuiOuiOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—OuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Android Auto—OuiOuiOui
Apple CarPlay—OuiOuiOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Allumage auto des feux—OuiOuiOui
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiOuiOui
Toit panoramique—OuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8 Pro
XPengP7+
Avatr12
GWMPoer
Accès mains libres—OuiOuiOui
Affichage tête haute—OuiOuiOui
Aide au démarrage en côte—OuiOuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOuiOui
Alerte de fatigue—OuiOuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiOui
Antenne requin—NonOuiOui
Antibrouillards—OuiNonOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOuiOui
Commandes vocales—OuiOuiOui
Compteur digital—OuiOuiOui
Détection de piétons—OuiOuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiOuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOuiOui
Radio DAB—OuiOuiNon
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOuiOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—OuiOuiOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiNon
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiOuiOui

Points forts & limites

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

XPeng

P7+

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.

Avatr

12

Points forts

  • Autonomie de 610 km, parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Recharge rapide en 20 min, batterie de 94,5 kWh garantie 8 ans.
  • Performances vives : 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,7 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien équipée de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d’urgence autonome.

Limites

  • Prix d’entrée parmi les plus élevés des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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