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JAC T8 Pro

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T8 Pro

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BYD Seal U

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JAC T8

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T8

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Prix & disponibilité

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Prix de départ219.000 MAD359.900 MAD209.000 MAD
Promo219.000 MAD—209.000 MAD
Carburant principalDieselHybride, Hybride rechargeableDiesel, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Puissance136ch217ch136ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Note globale
6.0/10
6.2/10
5.6/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
5.4/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Couple maximal (Nm)—300—
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—217—
Vitesse maximale—145.0—

Dimensions

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Volume de coffre—425—

Confort & consommation

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Consommation mixte—0.9—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC T8 Pro

0équipements

BYD Seal U

13équipements

JAC T8

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Non—

Équipements — Confort

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Android Auto—Non—
Apple CarPlay—Non—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Feux LED—Non—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JACT8 Pro
BYDSeal U
JACT8
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Oui—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Non—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Non—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Non—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Non—
Prise 12V / 220V—Non—
Radio DAB—Non—
Recharge sans fil—Non—
Régulateur de vitesse—Non—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Non—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Non—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

JAC

T8 Pro

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

—

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

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