Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.000 MAD | 491.500 MAD | 499.900 MAD | 249.000 MAD |
| Promo | 219.000 MAD | — | — | 249.000 MAD |
| Carburant principal | Diesel | 100 % électrique | ?, Hybride rechargeable | Diesel |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 136ch | 313ch | — | — |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 6.7s | — | 8.3s |
| Couple maximal (Nm) | — | 380nm | — | 420nm |
| Moteur Électrique | — | 230 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 11cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 313ch | — | 161ch |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD | — | 4WD |
| Vitesse maximale | — | 215.0km/h | — | 150.0km/h |
Dimensions
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | — | 80.0 |
| Empattement | — | 2930.00mm | — | 3230.00mm |
| Hauteur | — | 1620mm | — | 1890mm |
| Largeur | — | 1925mm | — | 1920mm |
| Longueur | — | 4830mm | — | 5330mm |
| Poids à vide | — | 2225kg | — | 2235kg |
| Volume de coffre | — | 578L | — | 1276L |
Confort & consommation
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | 482 | — | — |
| Consommation mixte | — | 19.9L/100km | — | 8.3L/100km |
Technologie
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 15.6pouces | — | 12.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 82.5 | — | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — | — |
| Garantie Maison | — | 6ans | — | 5ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | 12 | — | 4 |
| Taille des jantes | — | 19pouces | — | 17pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 32 | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
JAC T8 Pro
0équipements
BYD Sealion 7
43équipements
Avatr 07
0équipements
Chery Himla
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | — | Non |
Équipements — Confort
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | — | Oui | — | Non |
| Sièges en tissu | — | Oui | — | Oui |
| Sièges massants | — | Oui | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | — | Non |
| Apple CarPlay | — | Oui | — | Non |
| Bluetooth | — | Oui | — | Non |
| Écran tactile | — | Oui | — | Non |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | — | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | — | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | — | Non |
| Toit panoramique | — | Oui | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JACT8 Pro | BYDSealion 7 | Avatr07 | CheryHimla |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | — | Non |
| Affichage tête haute | — | Oui | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | — | Non |
| Alerte de fatigue | — | Oui | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | — | Non |
| Antenne requin | — | Oui | — | Non |
| Antibrouillards | — | Non | — | Oui |
| Caméra de recul | — | Oui | — | Non |
| Caméras 360° | — | Oui | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | — | Non |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | — | Non |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | — | Oui | — | Non |
| Compteur digital | — | Oui | — | Non |
| Détection de piétons | — | Oui | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | — | Non |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | — | Non |
| Radio DAB | — | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | — | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | — | Non |
| Roue de secours | — | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | Oui | — | Non |
| Surveillance angle mort | — | Non | — | Non |
| Système audio premium | — | Oui | — | Non |
| TPMS | — | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | — | Non | — | Non |
Points forts & limites
JAC
T8 Pro
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
—
BYD
Sealion 7
Points forts
- Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
- De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
- Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.
Limites
- La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.
Avatr
07
Points forts
- Jusqu'à 1200 km d'autonomie combinée, dont 220 à 230 km en mode électrique selon la finition, avec une batterie de 39,0 kWh.
- Jusqu'à 500 ch et un 0 à 100 km/h en 4,9 s en transmission intégrale ; 314 ch et 6,6 s en propulsion.
- Temps de recharge annoncé de 15 min sur borne rapide.
- Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
- Habitacle très riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et système audio premium.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Un essai relève une charge AC plafonnée à 6,6 kW, soit plus de 14 heures pour une charge complète.
Chery
Himla
Points forts
- Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
- 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
- Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
- Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
- Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
- Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
- Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine
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