Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 699.000 MAD | 699.000 MAD | 199.000 MAD | 700.000 MAD |
| Promo | — | — | 199.000 MAD | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | 100 % électrique | 100 % électrique, ? | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 516ch | 578ch | 136ch | 300ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 5.8/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 5.5/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 5.7/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 7.8 | — |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 175 | — |
| Moteur Électrique | — | — | 184 | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 9 | — |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 136 | — |
| Vitesse maximale | — | — | 150.0 | — |
Dimensions
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Empattement | — | — | 2620.00 | — |
| Hauteur | — | — | 1560 | — |
| Largeur | — | — | 1770 | — |
| Longueur | — | — | 4025 | — |
| Poids à vide | — | — | 1365 | — |
| Volume de coffre | — | — | 310 | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | 524 | — |
| Consommation mixte | — | — | 14.6 | — |
Technologie
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 15.6 | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 51.5 | — |
| Garantie batterie | — | — | 8 | — |
| Garantie Maison | — | — | 6 | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 6 | — |
| Taille des jantes | — | — | 17 | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 30 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Tang
0équipements
Avatr 11
0équipements
JAC E30X
41équipements
Seres 5
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Oui | — |
| Sièges chauffants | — | — | Non | — |
| Sièges en tissu | — | — | Non | — |
| Sièges massants | — | — | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Oui | — |
| Apple CarPlay | — | — | Oui | — |
| Bluetooth | — | — | Oui | — |
| Écran tactile | — | — | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui | — |
| Feux LED | — | — | Oui | — |
| Jantes en alliage | — | — | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui | — |
| Toit ouvrant | — | — | Oui | — |
| Toit panoramique | — | — | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTang | Avatr11 | JACE30X | Seres5 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Oui | — |
| Affichage tête haute | — | — | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Oui | — |
| Alerte de fatigue | — | — | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Oui | — |
| Antenne requin | — | — | Non | — |
| Antibrouillards | — | — | Non | — |
| Caméra de recul | — | — | Oui | — |
| Caméras 360° | — | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui | — |
| Cockpit digital | — | — | Oui | — |
| Commandes vocales | — | — | Oui | — |
| Compteur digital | — | — | Oui | — |
| Détection de piétons | — | — | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non | — |
| Limiteur de vitesse | — | — | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | — | — | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | — | — | Oui | — |
| Radio DAB | — | — | Oui | — |
| Recharge sans fil | — | — | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | — | — | Oui | — |
| Roue de secours | — | — | Non | — |
| Sellerie similicuir | — | — | Oui | — |
| Surveillance angle mort | — | — | Oui | — |
| Système audio premium | — | — | Oui | — |
| TPMS | — | — | Oui | — |
| Trousse de secours | — | — | Non | — |
| Vitres surteintées | — | — | Oui | — |
Points forts & limites
BYD
Tang
Points forts
- Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
- Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
- Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
- Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.
Avatr
11
Points forts
- Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
- Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
- Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
- Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
JAC
E30X
Points forts
- Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
- Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
- Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
- Caméra 360° et toit panoramique de série.
Limites
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
- Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.
Seres
5
Points forts
- Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
- 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
- Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
- Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
Et maintenant ?
Vous voulez d'autres comparatifs ?
Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.
Voir tous les modèles