Comparateur

BYD

Tang

Points forts

• Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
• Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
• Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

• Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
• Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
• Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

• Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
• Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
• Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
• Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
• Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

Seres

3

Points forts

• Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
• Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
• Caméra 360° et toit panoramique de série.
• Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

• Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
• Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
• Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
• Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.