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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 699.000 MAD | 334.900 MAD | 339.000 MAD | 679.900 MAD |
| Promo | — | 334.900 MAD | 339.000 MAD | 679.900 MAD |
| Carburant principal | 100 % électrique | ? | Hybride rechargeable | Essence, Hybridation légère, Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 516ch | 217ch | 346ch | 355ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 5.8/10 | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 5.5/10 | 6.3/10 | 5.7/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.5/10 | 5.7/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 5.7/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | — | 7.3 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | — | 4500 |
| Garantie Moteur | — | — | — | ans |
| Puissance réelle (ch) | — | — | — | 355 |
Dimensions
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | — | 80.0 |
| Empattement | — | — | — | 2850.00 |
| Hauteur | — | — | — | 1905 |
| Largeur | — | — | — | 1934 |
| Longueur | — | — | — | 4878 |
| Poids à vide | — | — | — | 2455 |
Technologie
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | — | 14.6 |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Garantie batterie | — | — | — | ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | — | 12 |
| Taille des jantes | — | — | — | 19 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Tang
0équipements
Deepal S05 REEV
0équipements
Jaecoo J7 PHEV
0équipements
GWM Tank 500
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | — | Non |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | — | Non |
| Sièges chauffants | — | — | — | Non |
| Sièges en tissu | — | — | — | Non |
| Sièges massants | — | — | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | — | Non |
| Apple CarPlay | — | — | — | Non |
| Bluetooth | — | — | — | Oui |
| Écran tactile | — | — | — | Non |
| Navigation GPS intégrée | — | — | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | — | — | — | Non |
| Jantes en alliage | — | — | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | — | Non |
| Toit ouvrant | — | — | — | Non |
| Toit panoramique | — | — | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTang | DeepalS05 REEV | JaecooJ7 PHEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | — | Non |
| Affichage tête haute | — | — | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | — | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | — | Non |
| Alerte de fatigue | — | — | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | — | Non |
| Antenne requin | — | — | — | Non |
| Antibrouillards | — | — | — | Oui |
| Caméra de recul | — | — | — | Oui |
| Caméras 360° | — | — | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | — | Non |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | — | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | — | — | Non |
| Compteur digital | — | — | — | Non |
| Détection de piétons | — | — | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | — | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | — | — | Non |
| Ports USB / USB-C | — | — | — | Non |
| Prise 12V / 220V | — | — | — | Non |
| Radio DAB | — | — | — | Non |
| Recharge sans fil | — | — | — | Non |
| Régulateur de vitesse | — | — | — | Non |
| Roue de secours | — | — | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | — | Non |
| Surveillance angle mort | — | — | — | Oui |
| Système audio premium | — | — | — | Oui |
| TPMS | — | — | — | Non |
| Trousse de secours | — | — | — | Non |
| Vitres surteintées | — | — | — | Non |
Points forts & limites
BYD
Tang
Points forts
- Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
- Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
- Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
- Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.
Deepal
S05 REEV
Points forts
- Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
- Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.
Limites
- Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
- L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.
Jaecoo
J7 PHEV
Points forts
- Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
- Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
- Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.
Limites
- Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
- Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
- Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
- Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.
GWM
Tank 500
Points forts
- Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
- Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
- Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Limites
- Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
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