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GWM Tank 300

GWM

Tank 300

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Prix de départ369.900 MAD399.000 MAD235.000 MAD
Promo429.900 MAD——
Carburant principalEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Puissance217ch380ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h10.0s6.8s7.6s
Couple maximal (Nm)367nm580nm290nm
Garantie Moteurans—ans
Moteur Électrique—155—
Moteur thermique—137—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch380ch174ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—185.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Capacité du réservoir80.0L60.0L45.0L
Empattement2750.00mm2848.00mm—
Hauteur1900mm1685mm1610mm
Largeur1930mm1915mm1810mm
Longueur4760mm4820mm4380mm
Poids à vide2155kg2100kg1370kg
Volume de coffre400L540L330L

Confort & consommation

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—200—
Consommation mixte—0.9L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Taille de l’écran12.3pouces15.4pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Capacité de la batterie—39.8—
Garantie batterieans8ans
Garantie Maison1ans5ans1ans
Nombre de haut-parleurs9236
Taille des jantes17pouces21pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—33—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 300

48équipements

Lynk & Co 08

42équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 300
Lynk & Co08
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonOuiNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursOuiNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursOuiNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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