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GWM Tank 300

GWM

Tank 300

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Prix de départ369.900 MAD275.000 MAD
Promo429.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Puissance217ch150ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Note globale
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h10.0—
Couple maximal (Nm)367—
Garantie Moteurans—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv
Puissance réelle (ch)217ch150ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—

Dimensions

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir80.0—
Empattement2750.00—
Hauteur1900—
Largeur1930—
Longueur4760—
Poids à vide2155—
Volume de coffre400—

Confort & consommation

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Consommation mixte—7.4

Technologie

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Taille de l’écran12.3—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Garantie batterieans—
Garantie Maison1—
Nombre de haut-parleurs9—
Taille des jantes17—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 300

48équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 300
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursOuiNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursOuiNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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