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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 369.900 MAD | 359.900 MAD | 599.900 MAD |
| Promo | 429.900 MAD | — | — |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 217ch | 217ch | — |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.6/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.6/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 10.0s | — | 4.6s |
| Couple maximal (Nm) | 367nm | — | 1135nm |
| Garantie Moteur | ans | — | 10 |
| Moteur Électrique | — | — | 210 |
| Moteur thermique | — | — | 211 |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 217ch | — | 904ch |
| Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | 4WD / 2-DHT |
| Vitesse maximale | — | — | 180.0 |
Dimensions
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 80.0L | — | 70.0L |
| Empattement | 2750.00mm | — | 2870.00mm |
| Hauteur | 1900mm | — | 1956mm |
| Largeur | 1930mm | — | 2050mm |
| Longueur | 4760mm | — | 5198mm |
| Poids à vide | 2155kg | — | 1934kg |
| Volume de coffre | 400L | — | 966L |
Confort & consommation
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 900.0 |
| Autonomie Électrique | — | — | 100 |
| Consommation mixte | — | — | 8.8 |
Technologie
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | — | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 34.13 |
| Garantie batterie | ans | — | 8 |
| Garantie Maison | 1ans | — | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | 9 | — | 12 |
| Taille des jantes | 17pouces | — | 18pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 30 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GWM Tank 300
48équipements
BYD Seal U PHEV
0équipements
Jetour G700
43équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Non |
| Sièges massants | Oui | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GWMTank 300 | BYDSeal U PHEV | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Oui |
| Antibrouillards | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Oui | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Oui | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Oui | — | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Oui |
Points forts & limites
GWM
Tank 300
Points forts
- Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
- Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
- Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
- Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.
Limites
- Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
- Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
- Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.
BYD
Seal U PHEV
Points forts
- Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
- Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
- Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
- Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.
Limites
- Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
- Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.
Jetour
G700
Points forts
- Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
- Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
- Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
- Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.
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