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GWM Tank 300

GWM

Tank 300

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Chery Tiggo 7 Pro

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Tiggo 7 Pro

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Prix de départ369.900 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo429.900 MAD279.000 MAD—
Carburant principalEssenceHybride, Essence?, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Puissance217ch346ch218ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.3/10
6.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Accélération 0–100 km/h10.0s8.5s—
Couple maximal (Nm)367nm530nm—
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique—143—
Moteur thermique—143—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv—
Puissance réelle (ch)217ch346ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Capacité du réservoir80.0L60.0L—
Empattement2750.00mm2670.00mm—
Hauteur1900mm1690mm—
Largeur1930mm1860mm—
Longueur4760mm4550mm—
Poids à vide2155kg1695kg—
Volume de coffre400L626L—

Confort & consommation

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Autonomie combinée—1200.0—
Autonomie Électrique—93—
Consommation mixte—5.2—

Technologie

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Capacité de la batterie—18.3—
Garantie batterieans8—
Garantie Maison1ans7ans—
Nombre de haut-parleurs914—
Taille des jantes17pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide—19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 300

48équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Leapmotor B10

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 300
CheryTiggo 7 Pro
LeapmotorB10
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonOuiNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursOuiNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursOuiNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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