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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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XPeng G9

XPeng

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Prix de départ679.900 MAD399.000 MAD662.000 MAD
Promo679.900 MAD——
Carburant principalEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Puissance355ch272ch350ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.3/10
6.3/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Accélération 0–100 km/h7.3s5.5s6.4s
Couple maximal (Nm)4500nm343nm465nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique—272kw258kw
Puissance fiscale (CV)—11cv16cv
Puissance réelle (ch)355ch200ch350ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h200.0km/h

Dimensions

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Capacité du réservoir80.0——
Empattement2850.00mm2755.00mm2998.00mm
Hauteur1905mm1573mm1680mm
Largeur1934mm1845mm1937mm
Longueur4878mm4460mm4891mm
Poids à vide2455kg1820kg2235kg
Volume de coffre—350L660L

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Autonomie Électrique—445km502km
Consommation mixte—17.6L/100km18.4L/100km

Technologie

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Taille de l’écran14.6pouces15.4pouces15.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Capacité de la batterie—62kWh79kWh
Garantie batterieansans8ans8ans
Garantie Maison—5ans7ans
Nombre de haut-parleurs12822
Taille des jantes19pouces19pouces21pouces
Temps de recharge / borne rapide—30min12min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

Lynk & Co 02

14équipements

XPeng G9

41équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
XPengG9
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

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