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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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GWM Tank 300

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Prix de départ679.900 MAD399.000 MAD369.900 MAD
Promo679.900 MAD—429.900 MAD
Carburant principalEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Puissance355ch272ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.3/10
6.5/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Accélération 0–100 km/h7.3s5.5s10.0s
Couple maximal (Nm)4500nm343nm367nm
Garantie Moteurans—ans
Moteur Électrique—272—
Puissance fiscale (CV)—11cv11cv
Puissance réelle (ch)355ch200ch217ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Capacité du réservoir80.0L—80.0L
Empattement2850.00mm2755.00mm2750.00mm
Hauteur1905mm1573mm1900mm
Largeur1934mm1845mm1930mm
Longueur4878mm4460mm4760mm
Poids à vide2455kg1820kg2155kg
Volume de coffre—350L400L

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Autonomie Électrique—445—
Consommation mixte—17.6—

Technologie

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Taille de l’écran14.6pouces15.4pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Capacité de la batterie—62—
Garantie batterieans8ans
Garantie Maison—5ans1ans
Nombre de haut-parleurs1289
Taille des jantes19pouces19pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

Lynk & Co 02

14équipements

GWM Tank 300

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co02
GWMTank 300
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

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