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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Prix de départ679.900 MAD259.000 MAD
Promo679.900 MAD—
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Puissance355ch181ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Note globale
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Accélération 0–100 km/h7.3s8.2s
Couple maximal (Nm)4500nm290nm
Garantie Moteuransans
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)355ch181ch
Vitesse maximale—195.0

Dimensions

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Capacité du réservoir80.0L54.0L
Empattement2850.00mm2640.00mm
Hauteur1905mm1625mm
Largeur1934mm1820mm
Longueur4878mm4340mm
Poids à vide2455kg1445kg
Volume de coffre—280

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Consommation mixte—6.0

Technologie

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Taille de l’écran14.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Garantie batterieansans
Nombre de haut-parleurs126
Taille des jantes19pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

Lynk & Co 06

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Android AutoNonNon
Apple CarPlayNonNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileNonNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDNonNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
Lynk & Co06
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonNon
Prise 12V / 220VNonNon
Radio DABNonNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSNonNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

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