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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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DFSK C31

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Prix de départ679.900 MAD129.000 MAD
Promo679.900 MAD—
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Puissance355ch100ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Note globale
6.0/10
5.9/10
Fiabilité
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Accélération 0–100 km/h7.3—
Couple maximal (Nm)4500nm136nm
Garantie Moteurans—
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)355ch100ch

Dimensions

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Capacité du réservoir80.0L55.0L
Empattement2850.00mm3050.00mm
Hauteur1905mm1890mm
Largeur1934mm1655mm
Longueur4878mm4730mm
Poids à vide2455kg1235kg

Technologie

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Taille de l’écran14.6—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Garantie batterieans—
Garantie Maison—5
Nombre de haut-parleurs122
Taille des jantes19pouces14pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

DFSK C31

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Android AutoNonNon
Apple CarPlayNonNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileNonNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Allumage auto des feuxOuiNon
Feux LEDNonNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
DFSKC31
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOuiNon
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonNon
Prise 12V / 220VNonNon
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSNonNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

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