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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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XPeng G9

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Exeed ET

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Prix de départ679.900 MAD662.000 MAD529.900 MAD
Promo679.900 MAD——
Carburant principalEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Puissance355ch350ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.3/10
6.0/10
Satisfaction
5.9/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Accélération 0–100 km/h7.3s6.4s4.9s
Couple maximal (Nm)4500nm465nm634nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique—258—
Puissance fiscale (CV)—16cv11cv
Puissance réelle (ch)355ch350ch470ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—200.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Capacité du réservoir80.0L—70.0L
Empattement2850.00mm2998.00mm3000.00mm
Hauteur1905mm1680mm1698mm
Largeur1934mm1937mm1975mm
Longueur4878mm4891mm4980mm
Poids à vide2455kg2235kg2467kg
Volume de coffre—660L546L

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Autonomie combinée——1190.0
Autonomie Électrique—502km180km
Consommation mixte—18.4L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Taille de l’écran14.6pouces15.0pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Capacité de la batterie—79kWh40kWh
Garantie batterieansans8ans7ans
Garantie Maison—7ans7ans
Nombre de haut-parleurs122223
Taille des jantes19pouces21pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—12min18min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

XPeng G9

41équipements

Exeed ET

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
XPengG9
ExeedET
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

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