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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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BYD Tang

BYD

Tang

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Prix de départ679.900 MAD239.000 MAD189.000 MAD699.000 MAD
Promo679.900 MAD———
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideHybride, Essence100 % électrique, Hybride, Essence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Puissance355ch224ch197ch516ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
5.9/10
5.5/10
6.0/10
5.5/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.4/10
5.8/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.7/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Accélération 0–100 km/h7.3———
Couple maximal (Nm)4500nm340nm378nm—
Garantie Moteurans———
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv—
Puissance réelle (ch)355ch224ch197ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—180.0km/h168.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Capacité du réservoir80.0L—41.0L—
Empattement2850.00———
Hauteur1905mm1660mm1630mm—
Largeur1934mm1890mm1820mm—
Longueur4878mm4670mm4430mm—
Poids à vide2455———
Volume de coffre—441L443L—

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Consommation mixte—5.5L/100km5.1L/100km—

Technologie

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Taille de l’écran14.6pouces12.3pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Garantie batterieans———
Nombre de haut-parleurs1284—
Taille des jantes19pouces19pouces16pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

MG HS

47équipements

MG ZS

45équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Frein de parking électriqueNonOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonOuiOui—
Sièges en tissuNonOuiOui—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileNonOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDNonOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
MGHS
MGZS
BYDTang
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOuiOui—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui—
Alerte de fatigueNonOuiOui—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonNonOui—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesNonOuiOui—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonNonOui—
Extension de garantie—OuiOui—
Garantie 2 ans—OuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiOui—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOuiOui—
Ports USB / USB-CNonOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonOuiOui—
Sellerie similicuirNonOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSNonOuiOui—
Trousse de secoursNonOuiOui—
Vitres surteintéesNonOuiOui—

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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