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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Prix de départ679.900 MAD359.900 MAD
Promo679.900 MAD—
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Puissance355ch217ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Note globale
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
5.9/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h7.3—
Couple maximal (Nm)4500nm300nm
Garantie Moteurans—
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)355ch217ch
Vitesse maximale—145.0

Dimensions

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Capacité du réservoir80.0—
Empattement2850.00—
Hauteur1905—
Largeur1934—
Longueur4878—
Poids à vide2455—
Volume de coffre—425

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Consommation mixte—0.9

Technologie

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Taille de l’écran14.6—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Garantie batterieans—
Nombre de haut-parleurs12—
Taille des jantes19—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Android AutoNonNon
Apple CarPlayNonNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileNonOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDNonNon
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
BYDSeal U
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonNon
Prise 12V / 220VNonNon
Radio DABNonNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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