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4 modèles comparés

GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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JAC T8

JAC

T8

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Chery Himla

Chery

Himla

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BYD Tang

BYD

Tang

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Prix de départ679.900 MAD209.000 MAD249.000 MAD699.000 MAD
Promo679.900 MAD209.000 MAD249.000 MAD—
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideDiesel, ?Diesel100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Puissance355ch136ch—516ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Note globale
6.0/10
5.6/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
5.9/10
5.4/10
6.2/10
5.5/10
Satisfaction
5.9/10
5.8/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.6/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.8/10
6.4/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Accélération 0–100 km/h7.3s—8.3s—
Couple maximal (Nm)4500nm—420nm—
Garantie Moteurans———
Puissance fiscale (CV)——9—
Puissance réelle (ch)355ch—161ch—
Transmission——4—
Vitesse maximale——150.0—

Dimensions

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Capacité du réservoir80.0L—80.0L—
Empattement2850.00mm—3230.00mm—
Hauteur1905mm—1890mm—
Largeur1934mm—1920mm—
Longueur4878mm—5330mm—
Poids à vide2455kg—2235kg—
Volume de coffre——1276—

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Consommation mixte——8.3—

Technologie

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Taille de l’écran14.6pouces—12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Garantie batterieans———
Garantie Maison——5—
Nombre de haut-parleurs12—4—
Taille des jantes19pouces—17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

JAC T8

0équipements

Chery Himla

10équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Frein de parking électriqueNon—Non—
Freinage d’urgence autonomeNon—Non—

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Sièges avant électriquesNon—Oui—
Sièges chauffantsNon—Non—
Sièges en tissuNon—Oui—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Android AutoNon—Non—
Apple CarPlayNon—Non—
BluetoothOui—Non—
Écran tactileNon—Non—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Allumage auto des feuxOui———
Feux LEDNon—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui—
Toit ouvrantNon—Non—
Toit panoramiqueNon—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
JACT8
CheryHimla
BYDTang
Accès mains libresNon—Non—
Affichage tête hauteOui—Non—
Aide au démarrage en côteNon—Non—
Alerte anti-collision frontaleNon—Non—
Alerte de fatigueNon—Non—
Alerte franchissement de ligneNon—Non—
Antenne requinNon—Non—
AntibrouillardsOui—Oui—
Caméra de reculOui—Non—
Caméras 360°Non—Non—
Capteurs de stationnement arrièreNon—Non—
Capteurs de stationnement avantOui—Non—
Cockpit digitalOui———
Commandes vocalesNon—Non—
Compteur digitalNon—Non—
Détection de piétonsNon—Non—
Éclairage d’ambianceNon—Non—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseNon—Non—
Maintien actif dans la voieNon—Non—
Ports USB / USB-CNon—Oui—
Prise 12V / 220VNon—Non—
Radio DABNon—Oui—
Recharge sans filNon—Oui—
Régulateur de vitesseNon—Non—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirNon—Non—
Surveillance angle mortOui—Non—
Système audio premiumOui—Non—
TPMSNon—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesNon—Non—

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

JAC

T8

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • La consommation est jugée élevée, notamment en ville, avec des chiffres relevés entre 11 et 13,5 L/100 km.
  • Un avis relève l'absence d'alerte d'angle mort et de régulateur adaptatif, ce qui limite les aides à la conduite.
  • Un avis signale de nombreuses erreurs d'injection, une fuite d'huile vers 20 000 km et des pannes de capteurs ABS.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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