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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Foton TM

Foton

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Prix de départ679.900 MAD129.000 MAD
Promo679.900 MAD—
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideDiesel, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Puissance355ch87ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Note globale
6.0/10
—/10
Fiabilité
5.9/10
—/10
Satisfaction
5.9/10
—/10
SAV au Maroc
6.3/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Accélération 0–100 km/h7.3—
Couple maximal (Nm)4500—
Garantie Moteurans—
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)355ch87ch

Dimensions

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Capacité du réservoir80.0—
Empattement2850.00—
Hauteur1905—
Largeur1934—
Longueur4878—
Poids à vide2455—

Technologie

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Taille de l’écran14.6—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Garantie batterieans—
Nombre de haut-parleurs12—
Taille des jantes19—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Android AutoNonNon
Apple CarPlayNonNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileNonNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDNonNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
FotonTM
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonNon
Prise 12V / 220VNonNon
Radio DABNonNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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