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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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BAIC X35

BAIC

X35

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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BYD Tang

BYD

Tang

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Prix & disponibilité

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Prix de départ679.900 MAD169.000 MAD165.000 MAD699.000 MAD
Promo679.900 MAD———
Carburant principalEssence, Hybridation légère, HybrideEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Puissance355ch147ch112ch516ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
5.9/10
5.8/10
6.2/10
5.5/10
Satisfaction
5.9/10
6.1/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.2/10
5.9/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.5/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Accélération 0–100 km/h7.3s11.5s12.0s—
Couple maximal (Nm)4500nm210nm4800nm—
Garantie Moteurans———
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv—
Puissance réelle (ch)355ch147ch112ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—202.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Capacité du réservoir80.0L46.0L48.0L—
Empattement2850.00mm2570.00mm2670.00mm—
Hauteur1905mm1640mm1480mm—
Largeur1934mm1830mm1820mm—
Longueur4878mm4320mm4660mm—
Poids à vide2455kg1415kg1315kg—
Volume de coffre—390L430L—

Confort & consommation

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Consommation mixte—6.5——

Technologie

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Taille de l’écran14.6pouces8.0pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Garantie batterieans———
Garantie Maison—6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs1242—
Taille des jantes19pouces16pouces16pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Tank 500

10équipements

BAIC X35

29équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Frein de parking électriqueNonNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Sièges avant électriquesNonNonNon—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileNonOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Allumage auto des feuxOuiOuiNon—
Feux LEDNonOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiOui—
Toit panoramiqueNonOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMTank 500
BAICX35
BAICU5 Plus
BYDTang
Accès mains libresNonNonNon—
Affichage tête hauteOuiNonNon—
Aide au démarrage en côteNonOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiNon—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonNonNon—
Ports USB / USB-CNonOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSNonOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonNonNon—

Points forts & limites

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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