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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyEX5 PHEV
JetourT2 PHEV
Prix de départ459.900 MAD339.900 MAD419.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyEX5 PHEV
JetourT2 PHEV
Puissance483ch260ch375ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyEX5 PHEV
JetourT2 PHEV
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.5/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.0/10

Équipements

Données NLP en cours de collecte.

Points forts & limites

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

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