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BYD Ti 7 PHEV

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Ti 7 PHEV

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Geely Geometry C

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Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Prix de départ459.900 MAD299.900 MAD419.900 MAD
Promo—299.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Puissance483ch204ch375ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Accélération 0–100 km/h—7.7—
Couple maximal (Nm)—310—
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique—204—
Puissance fiscale (CV)—8—
Puissance réelle (ch)—204—

Dimensions

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Empattement—2700.00—
Hauteur—1560—
Largeur—1833—
Longueur—4432—
Poids à vide—1665—
Volume de coffre—340—

Confort & consommation

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Autonomie combinée—359.0—

Technologie

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Capacité de la batterie—53—
Garantie batterie—ans—
Nombre de haut-parleurs—6—
Taille des jantes—17—
Temps de recharge / borne rapide—36—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Geely Geometry C

8équipements

Jetour T2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Non—

Équipements — Confort

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Android Auto—Non—
Apple CarPlay—Non—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—Non—
Jantes en alliage—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non—
Toit ouvrant—Non—
Toit panoramique—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi 7 PHEV
GeelyGeometry C
JetourT2 PHEV
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Non—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Non—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Non—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Non—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Non—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Non—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Non—
Prise 12V / 220V—Non—
Radio DAB—Non—
Recharge sans fil—Non—
Régulateur de vitesse—Non—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Non—
Surveillance angle mort—Non—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Non—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

Geely

Geometry C

Points forts

  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 204 ch, avec un 0 à 100 km/h en 7,7 s.
  • Jusqu'à 460 km d'autonomie combinée en finitions Luxe et Premium, avec une batterie de 70 kWh.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort en finitions Luxe et Premium.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Ni navigation intégrée, ni Android Auto, ni Apple CarPlay, ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Pas de caméra 360°, et la caméra de recul n'existe qu'en finition Confort.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

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