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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 459.900 MAD | 390.000 MAD | 359.900 MAD | 461.500 MAD |
| Promo | — | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | 100 % électrique | Hybride, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 483ch | 163ch | 217ch | — |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.4/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.6/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.7/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | — | 4.8 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 300nm | 220nm |
| Moteur Électrique | — | — | — | 360 |
| Moteur thermique | — | — | — | 150 |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 9cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 217ch | 483ch |
| Transmission | — | — | — | Intégrale AWD |
| Vitesse maximale | — | — | 145.0km/h | 190.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | — | 60.0 |
| Empattement | — | — | — | 2920.00 |
| Hauteur | — | — | — | 1865 |
| Largeur | — | — | — | 1995 |
| Longueur | — | — | — | 5016 |
| Poids à vide | — | — | — | 2045 |
| Volume de coffre | — | — | 425L | 485L |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | — | 870.0 |
| Autonomie Électrique | — | — | — | 130 |
| Consommation mixte | — | — | 0.9L/100km | 7.6L/100km |
Technologie
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | — | 15.6 |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | — | 35.6 |
| Garantie batterie | — | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | — | 14 |
| Taille des jantes | — | — | — | 19 |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | — | 20 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti 7 PHEV
0équipements
Seres 3
0équipements
BYD Seal U
13équipements
BYD Ti7
45équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Non | Oui |
| Sièges chauffants | — | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | — | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | — | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | — | — | Non | Oui |
| Bluetooth | — | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | — | — | Non | Oui |
| Jantes en alliage | — | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | — | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | — | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi 7 PHEV | Seres3 | BYDSeal U | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | — | — | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | — | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Non | Oui |
| Antenne requin | — | — | Non | Oui |
| Antibrouillards | — | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | — | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Non | Oui |
| Compteur digital | — | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | — | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Non | Oui |
| Extension de garantie | — | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | — | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | — | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | — | Non | Oui |
| Radio DAB | — | — | Non | Oui |
| Recharge sans fil | — | — | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | — | Non | Oui |
| Roue de secours | — | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | — | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | — | Oui | Oui |
| TPMS | — | — | Non | Oui |
| Trousse de secours | — | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Non | Oui |
Points forts & limites
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
Seres
3
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
- Caméra 360° et toit panoramique de série.
- Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.
BYD
Seal U
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
- Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
- Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.
Limites
- Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
- La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
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