Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 459.900 MAD | 539.900 MAD | 659.900 MAD | 459.900 MAD |
| Promo | — | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | 100 % électrique | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 483ch | 503ch | 516ch | 226ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.7/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.0/10 | 5.6/10 | 5.7/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 6.2 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 745 | — | — |
| Moteur Électrique | — | 143 | — | — |
| Moteur thermique | — | 143 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 10cv | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 503ch | — | 226ch |
| Transmission | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | — | 180.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 70.0 | — | — |
| Empattement | — | 2900.00 | — | — |
| Hauteur | — | 1800 | — | — |
| Largeur | — | 1940 | — | — |
| Longueur | — | 5010 | — | — |
| Poids à vide | — | 2375 | — | — |
| Volume de coffre | — | 784L | — | 518L |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 1218.0 | — | — |
| Autonomie Électrique | — | 143 | — | — |
| Consommation mixte | — | 1.5L/100km | — | 8.9L/100km |
Technologie
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 12.3 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 34.46 | — | — |
| Garantie batterie | — | 7 | — | — |
| Garantie Maison | — | 7 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 23 | — | — |
| Taille des jantes | — | 20 | — | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 25 | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti 7 PHEV
0équipements
Exeed VX
45équipements
BYD Han
0équipements
Changan UNI-K
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | — | Non |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | — | Non |
| Sièges chauffants | — | Oui | — | Non |
| Sièges en tissu | — | Non | — | Non |
| Sièges massants | — | Oui | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | — | Non |
| Apple CarPlay | — | Oui | — | Non |
| Bluetooth | — | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | — | Oui | — | Non |
| Jantes en alliage | — | Oui | — | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | — | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi 7 PHEV | ExeedVX | BYDHan | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | — | Non |
| Affichage tête haute | — | Oui | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | — | Non |
| Alerte de fatigue | — | Oui | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | — | Non |
| Antenne requin | — | Oui | — | Non |
| Antibrouillards | — | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | — | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | — | Oui | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | — | Oui | — | Non |
| Compteur digital | — | Oui | — | Non |
| Détection de piétons | — | Oui | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | — | Non |
| Extension de garantie | — | — | — | Non |
| Garantie 2 ans | — | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | — | Non |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | — | Non |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | — | Non |
| Radio DAB | — | Oui | — | Non |
| Recharge sans fil | — | Oui | — | Non |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | — | Non |
| Roue de secours | — | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | Oui | — | Non |
| Surveillance angle mort | — | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | — | Oui | — | Non |
| TPMS | — | Oui | — | Non |
| Trousse de secours | — | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | — | Oui | — | Non |
Points forts & limites
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
Exeed
VX
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
- 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
- Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
- Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
Limites
- Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.
BYD
Han
Points forts
- Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
- Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.
Limites
- Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
- Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.
Changan
UNI-K
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
- Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
- Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
- Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.
Limites
- Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
- Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
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