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BYD Ti7

BYD

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Changan CS55+

Changan

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Prix de départ461.500 MAD234.900 MAD249.000 MAD
Promo—234.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Puissance—181ch197ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.4/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Accélération 0–100 km/h4.8s—8.7s
Couple maximal (Nm)220nm—378nm
Moteur Électrique360kw—100kw
Moteur thermique150ch—75ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)483ch181ch197ch
TransmissionIntégrale AWD—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h—168.0km/h

Dimensions

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Capacité du réservoir60.0L—41.0L
Empattement2920.00mm—2610.00mm
Hauteur1865mm—1635mm
Largeur1995mm—1818mm
Longueur5016mm—4430mm
Poids à vide2045kg—1410kg
Volume de coffre485L475L443L

Confort & consommation

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Autonomie combinée870.0km—649.0km
Autonomie Électrique130km—423km
Consommation mixte7.6L/100km6.6L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Taille de l’écran15.6pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Capacité de la batterie35.6kWh—1.83kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs14—6
Taille des jantes19pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide20——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti7

45équipements

Changan CS55+

6équipements

MG ZS HEV

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi7
ChanganCS55+
MGZS HEV
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

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