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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 461.500 MAD | 599.900 MAD | 679.900 MAD | 458.000 MAD |
| Promo | — | — | 679.900 MAD | 489.000 MAD |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Essence, Hybridation légère, Hybride | 100 % électrique, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | 904ch | 355ch | 428ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.4/10 | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.6/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.7/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.8s | — | 7.3s | 3.8s |
| Couple maximal (Nm) | 220nm | — | 4500nm | 343nm |
| Garantie Moteur | — | — | ans | — |
| Moteur Électrique | 360kw | — | — | 428kw |
| Moteur thermique | 150 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 483ch | — | 355ch | 428ch |
| Transmission | Intégrale AWD | — | — | — |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | — | — | 160.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | — | 80.0L | — |
| Empattement | 2920.00mm | — | 2850.00mm | 2750.00mm |
| Hauteur | 1865mm | — | 1905mm | 1572mm |
| Largeur | 1995mm | — | 1934mm | 1836mm |
| Longueur | 5016mm | — | 4878mm | 4432mm |
| Poids à vide | 2045kg | — | 2455kg | 1945kg |
| Volume de coffre | 485L | — | — | 362L |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 870.0 | — | — | — |
| Autonomie Électrique | 130km | — | — | 425km |
| Consommation mixte | 7.6 | — | — | — |
| Consommation urbaine | — | — | — | 14.7 |
Technologie
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | — | 14.6pouces | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 35.6kWh | — | — | 62kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | ansans | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | — | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 14 | — | 12 | 13 |
| Taille des jantes | 19pouces | — | 19pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 20min | — | — | 28min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti7
45équipements
Jetour G700 PHEV
0équipements
GWM Tank 500
10équipements
Zeekr X
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Non | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Non | Non |
| Sièges massants | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Non | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Non | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Non | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Non | Non |
| Toit panoramique | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi7 | JetourG700 PHEV | GWMTank 500 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Non | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Non | Oui |
| Antibrouillards | Oui | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Non | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Non | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Non | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Non | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Non | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | — | Non | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Non | Oui |
Points forts & limites
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
Jetour
G700 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
- Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
- Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
- Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
- Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.
Limites
—
GWM
Tank 500
Points forts
- Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
- Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
- Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Limites
- Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
Zeekr
X
Points forts
- Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
- Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
- Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
- Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.
Et maintenant ?
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