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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 461.500 MAD | 359.900 MAD | 350.000 MAD |
| Promo | — | 359.900 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 243ch | 215ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.8s | 4.9s | 8.5s |
| Couple maximal (Nm) | 220nm | 530nm | 320nm |
| Moteur Électrique | 360kw | — | 215kw |
| Moteur thermique | 150ch | 243ch | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 11cv | 12cv |
| Puissance réelle (ch) | 483ch | 243ch | 215ch |
| Transmission | Intégrale AWD | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | 175.0km/h | 170.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | — | 50.0L |
| Empattement | 2920.00mm | 2810.00mm | 2830.00mm |
| Hauteur | 1865mm | 1780mm | 1680mm |
| Largeur | 1995mm | 1900mm | 1900mm |
| Longueur | 5016mm | 4700mm | 4740mm |
| Poids à vide | 2045kg | 2315kg | 1980kg |
| Volume de coffre | 485L | 483L | 400L |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 870.0km | — | 974.0km |
| Autonomie Électrique | 130km | — | 145km |
| Consommation mixte | 7.6L/100km | 6.6L/100km | 0.4L/100km |
Technologie
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | 12.3pouces | 10.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 35.6kWh | — | 28.4kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | 6ans | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 14 | 8 | 12 |
| Taille des jantes | 19pouces | 19pouces | 18pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 20min | — | 18min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti7
45équipements
GWM Haval H7
44équipements
Leapmotor C10
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Oui | Non |
| Sièges massants | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | Oui |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi7 | GWMHaval H7 | LeapmotorC10 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | Oui |
| Antenne requin | Oui | Oui | Oui |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | Oui | Oui |
| Compteur digital | Oui | Oui | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Oui | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | Oui |
| Radio DAB | Oui | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | Oui |
Points forts & limites
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
GWM
Haval H7
Points forts
- Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
- Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
- Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
- Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
- Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.
Leapmotor
C10
Points forts
- Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
- Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
- Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
Limites
- Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
- Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
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