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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Chery Tiggo 9

Chery

Tiggo 9

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Prix de départ461.500 MAD239.000 MAD419.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride, EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Puissance—224ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
6.4/10
5.5/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.4/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Accélération 0–100 km/h4.8s—5.4s
Couple maximal (Nm)220nm340nm920nm
Moteur Électrique360kw—280kw
Moteur thermique150ch—143ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)483ch224ch610ch
TransmissionIntégrale AWD—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Capacité du réservoir60.0L—70.0L
Empattement2920.00mm—2800.00mm
Hauteur1865mm1660mm1741mm
Largeur1995mm1890mm1925mm
Longueur5016mm4670mm4810mm
Poids à vide2045kg—1780kg
Volume de coffre485L441L889L

Confort & consommation

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Autonomie combinée870.0km—1400.0km
Autonomie Électrique130km—160km
Consommation mixte7.6L/100km5.5L/100km1.5L/100km

Technologie

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Taille de l’écran15.6pouces12.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Capacité de la batterie35.6kWh—34.46kWh
Garantie batterie8ans—7ans
Garantie Maison6ans—5ans
Nombre de haut-parleurs14814
Taille des jantes19pouces19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide20min—19min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti7

45équipements

MG HS

47équipements

Chery Tiggo 9

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi7
MGHS
CheryTiggo 9
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

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