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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 461.500 MAD | 339.000 MAD | 399.000 MAD |
| Promo | — | 339.000 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 346ch | 380ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.4/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 5.7/10 | 6.5/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.8s | — | 6.8s |
| Couple maximal (Nm) | 220nm | — | 580nm |
| Moteur Électrique | 360kw | — | 155kw |
| Moteur thermique | 150ch | — | 137ch |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 483ch | — | 380ch |
| Transmission | Intégrale AWD | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | — | 185.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | — | 60.0L |
| Empattement | 2920.00mm | — | 2848.00mm |
| Hauteur | 1865mm | — | 1685mm |
| Largeur | 1995mm | — | 1915mm |
| Longueur | 5016mm | — | 4820mm |
| Poids à vide | 2045kg | — | 2100kg |
| Volume de coffre | 485L | — | 540L |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 870.0km | — | 1000.0km |
| Autonomie Électrique | 130km | — | 200km |
| Consommation mixte | 7.6L/100km | — | 0.9L/100km |
Technologie
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | — | 15.4pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 35.6kWh | — | 39.8kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | — | 5ans |
| Nombre de haut-parleurs | 14 | — | 23 |
| Taille des jantes | 19pouces | — | 21pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 20min | — | 33min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti7
45équipements
Jaecoo J7 PHEV
0équipements
Lynk & Co 08
42équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Oui |
| Sièges massants | Oui | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi7 | JaecooJ7 PHEV | Lynk & Co08 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Oui |
| Antibrouillards | Oui | — | Non |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Oui |
Points forts & limites
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
Jaecoo
J7 PHEV
Points forts
- Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
- Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
- Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.
Limites
- Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
- Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
- Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
- Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.
Lynk & Co
08
Points forts
- Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
- Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
- Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.
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