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BYD Ti7

BYD

Ti7

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DFSK K01h

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Prix de départ461.500 MAD109.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Puissance—53ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Note globale
6.2/10
—/10
Fiabilité
6.4/10
—/10
Satisfaction
6.1/10
—/10
SAV au Maroc
6.1/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Accélération 0–100 km/h4.8—
Couple maximal (Nm)220nm91nm
Moteur Électrique360—
Moteur thermique150—
Puissance fiscale (CV)9cv6cv
Puissance réelle (ch)483ch53ch
TransmissionIntégrale AWD—
Vitesse maximale190.0—

Dimensions

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Capacité du réservoir60.0L40.0L
Empattement2920.00mm2760.00mm
Hauteur1865mm18250mm
Largeur1995mm1560mm
Longueur5016mm4035mm
Poids à vide2045kg920kg
Volume de coffre485—

Confort & consommation

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Autonomie combinée870.0—
Autonomie Électrique130—
Consommation mixte7.6—

Technologie

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Capacité de la batterie35.6—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs142
Taille des jantes19pouces13pouces
Temps de recharge / borne rapide20—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti7

45équipements

DFSK K01h

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Allumage auto des feuxOuiNon
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi7
DFSKK01h
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOuiNon
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

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