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BYD Ti7

BYD

Ti7

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GAC S7

GAC

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Dongfeng Shine Max

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Prix de départ461.500 MAD439.900 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Puissance—500ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.4/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Accélération 0–100 km/h4.8s5.8s7.5s
Couple maximal (Nm)220nm613nm300nm
Moteur Électrique360kw160kw130kw
Moteur thermique150ch160ch163ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)483ch500ch205ch
TransmissionIntégrale AWD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h—160.0km/h

Dimensions

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Capacité du réservoir60.0L52.0L52.0L
Empattement2920.00mm2880.00mm2770.00mm
Hauteur1865mm1780mm1475mm
Largeur1995mm1950mm1870mm
Longueur5016mm4900mm4797mm
Poids à vide2045kg2235kg1520kg
Volume de coffre485L720L506L

Confort & consommation

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Autonomie combinée870.0km1020.0km—
Autonomie Électrique130km160km—
Consommation mixte7.6L/100km1.1L/100km4.3L/100km

Technologie

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Capacité de la batterie35.6kWh56.5kWh1.8kWh
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs142211
Taille des jantes19pouces20pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide20min17min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti7

45équipements

GAC S7

45équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi7
GACS7
DongfengShine Max
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

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