Comparateur

BYD

Ti7

Points forts

• Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
• Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
• Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
• Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

• Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
• Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Dongfeng

Shine

Points forts

• Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
• Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
• Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.

Limites

• Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
• Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.

GAC

S7

Points forts

• Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
• Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
• Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
• Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
• Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

• Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
• Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.