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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Jetour T1

Jetour

T1

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Prix de départ461.500 MAD337.000 MAD459.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Puissance——226ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Note globale
6.2/10
5.7/10
6.0/10
Fiabilité
6.4/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.0/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Accélération 0–100 km/h4.8s7.5s—
Couple maximal (Nm)220nm525nm—
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique360kw150kw—
Moteur thermique150ch156ch—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv11cv
Puissance réelle (ch)483ch342ch226ch
TransmissionIntégrale AWD2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Capacité du réservoir60.0L70.0L—
Empattement2920.00mm2800.00mm—
Hauteur1865mm1843mm—
Largeur1995mm1967mm—
Longueur5016mm4705mm—
Poids à vide2045kg1934kg—
Volume de coffre485L574L518L

Confort & consommation

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Autonomie combinée870.0km1000.0km—
Autonomie Électrique130km117km—
Consommation mixte7.6L/100km5.4L/100km8.9L/100km

Technologie

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Capacité de la batterie35.6kWh26.7kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs149—
Taille des jantes19pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide20min30min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti7

45équipements

Jetour T1

39équipements

Changan UNI-K

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi7
JetourT1
ChanganUNI-K
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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