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4 modèles comparés

BYD Ti7

BYD

Ti7

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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Prix de départ461.500 MAD419.900 MAD195.000 MAD458.000 MAD
Promo———489.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Puissance—375ch117ch428ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.4/10
6.0/10
5.9/10
6.6/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h4.8s——3.8s
Couple maximal (Nm)220nm—148nm343nm
Moteur Électrique360kw——428kw
Moteur thermique150———
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv11cv
Puissance réelle (ch)483ch—117ch428ch
TransmissionIntégrale AWD———
Vitesse maximale190.0km/h—180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Capacité du réservoir60.0———
Empattement2920.00mm——2750.00mm
Hauteur1865mm——1572mm
Largeur1995mm——1836mm
Longueur5016mm——4432mm
Poids à vide2045kg——1945kg
Volume de coffre485L—318L362L

Confort & consommation

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Autonomie combinée870.0———
Autonomie Électrique130km——425km
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte7.6L/100km—6.0L/100km—
Consommation urbaine——7.0L/100km14.7L/100km

Technologie

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Taille de l’écran15.6pouces——14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Capacité de la batterie35.6kWh——62kWh
Garantie batterie8ans——8ans
Garantie Maison6ans——6ans
Nombre de haut-parleurs14——13
Taille des jantes19pouces——20pouces
Temps de recharge / borne rapide20min——28min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti7

45équipements

Jetour T2 PHEV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Frein de parking électriqueOui—NonOui
Freinage d’urgence autonomeOui—NonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Sièges avant électriquesOui—NonOui
Sièges chauffantsOui—NonOui
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsOui—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Android AutoOui—NonOui
Apple CarPlayOui—NonOui
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Allumage auto des feuxOui——Oui
Feux LEDOui—NonOui
Jantes en alliageOui—NonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonOui
Toit ouvrantOui—NonNon
Toit panoramiqueOui—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi7
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 500
ZeekrX
Accès mains libresOui—NonOui
Affichage tête hauteOui—NonOui
Aide au démarrage en côteOui—NonOui
Alerte anti-collision frontaleOui—NonOui
Alerte de fatigueOui—NonOui
Alerte franchissement de ligneOui—NonOui
Antenne requinOui—NonOui
AntibrouillardsOui—OuiOui
Caméra de reculOui—NonOui
Caméras 360°Oui—NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—NonOui
Capteurs de stationnement avantOui—NonOui
Cockpit digitalOui——Oui
Commandes vocalesOui—NonOui
Compteur digitalOui—NonOui
Détection de piétonsOui—NonOui
Éclairage d’ambianceOui—NonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—NonOui
Maintien actif dans la voieOui—NonOui
Ports USB / USB-COui—NonOui
Prise 12V / 220VOui—NonOui
Radio DABOui—NonOui
Recharge sans filOui—NonOui
Régulateur de vitesseOui—NonOui
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirOui—NonOui
Surveillance angle mortOui—NonOui
Système audio premiumOui—OuiOui
TPMSOui—NonOui
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—NonOui

Points forts & limites

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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