Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 461.500 MAD | 219.000 MAD | 249.000 MAD | 458.000 MAD |
| Promo | — | 219.000 MAD | 249.000 MAD | 489.000 MAD |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Diesel | Diesel | 100 % électrique, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | 136ch | — | 428ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.4/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.6/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.8s | — | 8.3s | 3.8s |
| Couple maximal (Nm) | 220nm | — | 420nm | 343nm |
| Moteur Électrique | 360kw | — | — | 428kw |
| Moteur thermique | 150 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 9cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 483ch | — | 161ch | 428ch |
| Transmission | Intégrale AWD | — | 4 | — |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | — | 150.0km/h | 160.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | — | 80.0L | — |
| Empattement | 2920.00mm | — | 3230.00mm | 2750.00mm |
| Hauteur | 1865mm | — | 1890mm | 1572mm |
| Largeur | 1995mm | — | 1920mm | 1836mm |
| Longueur | 5016mm | — | 5330mm | 4432mm |
| Poids à vide | 2045kg | — | 2235kg | 1945kg |
| Volume de coffre | 485L | — | 1276L | 362L |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 870.0 | — | — | — |
| Autonomie Électrique | 130km | — | — | 425km |
| Consommation mixte | 7.6L/100km | — | 8.3L/100km | — |
| Consommation urbaine | — | — | — | 14.7 |
Technologie
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | — | 12.3pouces | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 35.6kWh | — | — | 62kWh |
| Garantie batterie | 8ans | — | — | 8ans |
| Garantie Maison | 6ans | — | 5ans | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 14 | — | 4 | 13 |
| Taille des jantes | 19pouces | — | 17pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 20min | — | — | 28min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti7
45équipements
JAC T8 Pro
0équipements
Chery Himla
10équipements
Zeekr X
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Oui | Non |
| Sièges massants | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Non | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Non | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Non | Non |
| Toit panoramique | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi7 | JACT8 Pro | CheryHimla | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Non | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Non | Oui |
| Antibrouillards | Oui | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Non | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Non | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Non | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Non | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Non | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Non | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Non | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Non | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Non | Oui |
Points forts & limites
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
JAC
T8 Pro
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
—
Chery
Himla
Points forts
- Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
- 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
- Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
- Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
- Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
- Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
- Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine
Zeekr
X
Points forts
- Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
- Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
- Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
- Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.
Et maintenant ?
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