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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 461.500 MAD | 129.000 MAD | 491.500 MAD | 459.900 MAD |
| Promo | — | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Diesel, Essence | 100 % électrique | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | 87ch | 313ch | 483ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | —/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.4/10 | —/10 | 6.5/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | —/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | —/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | —/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.8s | — | 6.7s | — |
| Couple maximal (Nm) | 220nm | — | 380nm | — |
| Moteur Électrique | 360kw | — | 230kw | — |
| Moteur thermique | 150 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | 11cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 483ch | 87ch | 313ch | — |
| Transmission | Intégrale AWD | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | — | 215.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0 | — | — | — |
| Empattement | 2920.00mm | — | 2930.00mm | — |
| Hauteur | 1865mm | — | 1620mm | — |
| Largeur | 1995mm | — | 1925mm | — |
| Longueur | 5016mm | — | 4830mm | — |
| Poids à vide | 2045kg | — | 2225kg | — |
| Volume de coffre | 485L | — | 578L | — |
Confort & consommation
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 870.0 | — | — | — |
| Autonomie Électrique | 130km | — | 482km | — |
| Consommation mixte | 7.6L/100km | — | 19.9L/100km | — |
Technologie
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | — | 15.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 35.6kWh | — | 82.5kWh | — |
| Garantie batterie | 8ans | — | 8ans | — |
| Garantie Maison | 6ans | — | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 14 | — | 12 | — |
| Taille des jantes | 19pouces | — | 19pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | 20min | — | 32min | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Ti7
45équipements
Foton TM
1équipements
BYD Sealion 7
43équipements
BYD Ti 7 PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | Oui | — |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | Oui | — |
| Sièges massants | Oui | Non | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Non | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Non | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Non | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Non | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Non | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Non | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Non | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDTi7 | FotonTM | BYDSealion 7 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Oui | — |
| Affichage tête haute | Oui | Non | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Oui | — |
| Antenne requin | Oui | Non | Oui | — |
| Antibrouillards | Oui | Non | Non | — |
| Caméra de recul | Oui | Non | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Non | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | Non | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Oui | — |
| Extension de garantie | — | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Non | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Non | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | Non | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Non | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | Non | Non | — |
Points forts & limites
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
Foton
TM
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
- Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
- Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.
BYD
Sealion 7
Points forts
- Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
- De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
- Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.
Limites
- La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
Et maintenant ?
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