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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Changan UNI-K

Changan

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Jetour Dashing

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Prix & disponibilité

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Prix de départ461.500 MAD459.900 MAD249.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Puissance—226ch156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.4/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Accélération 0–100 km/h4.8s—10.5s
Couple maximal (Nm)220nm—230nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique360——
Moteur thermique150——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv8cv
Puissance réelle (ch)483ch226ch156ch
TransmissionIntégrale AWD—2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT
Vitesse maximale190.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Capacité du réservoir60.0L—57.0L
Empattement2920.00mm—2720.00mm
Hauteur1865mm—1680mm
Largeur1995mm—1900mm
Longueur5016mm—4590mm
Poids à vide2045kg—1570kg
Volume de coffre485L518L486L

Confort & consommation

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Autonomie combinée870.0——
Autonomie Électrique130——
Consommation mixte7.6L/100km8.9L/100km7.2L/100km

Technologie

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Taille de l’écran15.6pouces—12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Capacité de la batterie35.6——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans—7ans
Nombre de haut-parleurs14—4
Taille des jantes19pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide20——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Ti7

45équipements

Changan UNI-K

10équipements

Jetour Dashing

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDTi7
ChanganUNI-K
JetourDashing
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiNonNon
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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