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Chery Tiggo 2 Pro

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Tiggo 2 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Prix de départ129.000 MAD390.000 MAD
Promo129.000 MAD—
Carburant principalEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Puissance147ch163ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Note globale
6.4/10
5.9/10
Fiabilité
6.4/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Accélération 0–100 km/h13.2—
Couple maximal (Nm)140—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)107—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—

Dimensions

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Empattement2550.00—
Hauteur1570—
Largeur1760—
Longueur4200—
Poids à vide1229—
Volume de coffre420—

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Consommation mixte5.9—

Technologie

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Taille de l’écran3.5—

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Garantie Maison5—
Nombre de haut-parleurs2—
Taille des jantes15—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Seres 3

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Frein de parking électriqueNon—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Sièges avant électriquesNon—
Sièges chauffantsNon—
Sièges en tissuOui—
Sièges massantsNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Android AutoNon—
Apple CarPlayNon—
BluetoothOui—
Écran tactileNon—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Feux LEDOui—
Jantes en alliageNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—
Toit ouvrantNon—
Toit panoramiqueNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 2 Pro
Seres3
Accès mains libresNon—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteNon—
Alerte anti-collision frontaleNon—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinNon—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculNon—
Caméras 360°Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Commandes vocalesNon—
Compteur digitalNon—
Détection de piétonsNon—
Éclairage d’ambianceNon—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieNon—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VNon—
Radio DABOui—
Recharge sans filNon—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirNon—
Surveillance angle mortNon—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

Seres

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.
  • Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.

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