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Chery Tiggo 2 Pro

Chery

Tiggo 2 Pro

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Jetour T1

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Prix de départ129.000 MAD337.000 MAD169.000 MAD
Promo129.000 MAD——
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Puissance147ch—147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Note globale
6.4/10
5.7/10
6.1/10
Fiabilité
6.4/10
5.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
6.5/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.0/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Accélération 0–100 km/h13.2s7.5s11.5s
Couple maximal (Nm)140nm525nm210nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)107ch342ch147ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Capacité du réservoir—70.0L46.0L
Empattement2550.00mm2800.00mm2570.00mm
Hauteur1570mm1843mm1640mm
Largeur1760mm1967mm1830mm
Longueur4200mm4705mm4320mm
Poids à vide1229kg1934kg1415kg
Volume de coffre420L574L390L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte5.9L/100km5.4L/100km6.5L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Taille de l’écran3.5pouces15.6pouces8.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Capacité de la batterie—26.7—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison5ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs294
Taille des jantes15pouces19pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Jetour T1

39équipements

BAIC X35

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileNonOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 2 Pro
JetourT1
BAICX35
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

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