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Chery Tiggo 3X

Chery

Tiggo 3X

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Jetour Dashing

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Jaecoo J7

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Prix & disponibilité

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Prix de départ159.000 MAD249.900 MAD240.000 MAD
Promo——240.000 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Puissance102ch156ch194ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Note globale
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.6/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.3/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Accélération 0–100 km/h13.6s10.5s8.0s
Couple maximal (Nm)140nm230nm290nm
Garantie Moteur—10—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)102ch156ch194ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Capacité du réservoir48.0L57.0L51.0L
Empattement2555.00mm2720.00mm2672.00mm
Hauteur1570mm1680mm1680mm
Largeur1760mm1900mm1830mm
Longueur4200mm4590mm4500mm
Poids à vide1215kg1570kg1599kg
Volume de coffre420L486L412L

Confort & consommation

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Consommation mixte5.8L/100km7.2L/100km7.0L/100km

Technologie

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Taille de l’écran9.0pouces12.8pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Garantie Maison5ans7ans5ans
Nombre de haut-parleurs448
Taille des jantes16pouces19pouces20pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Chery Tiggo 3X

24équipements

Jetour Dashing

32équipements

Jaecoo J7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothNonNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
CheryTiggo 3X
JetourDashing
JaecooJ7
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Chery

Tiggo 3X

Points forts

  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.

Limites

  • Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
  • Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

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